產品介紹

模擬式電子汽車衡（模擬地磅）擁有強大的數(shù)據管理功能,可以進行數(shù)據記錄的貯存、檢查、刪除、打印等,由秤體(根據用戶使用較大的車體長度選擇)、傳感器標配30T模擬橋式傳感器(由秤體組合確認數(shù)量)、防水接線盒、汽車衡專用顯示器、30m標準屏蔽信號線組成,

參數(shù)

↘稱重范圍：30-180t

↘設備電源：220V~ 50Hz

↘稱重控制儀:10℃~＋40℃

↘傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃

↘計量精度: OIML Ⅲ級準確度

↘計量方式: 車輛上臺面停穩(wěn)后稱量(靜態(tài)計量)

功能和優(yōu)勢

★自由組合的U型梁結構秤體，10mm/12mm/14mm臺面鋼板可選

★標配30M儀表信號線，穩(wěn)定性好、應用范圍廣、維護成本較低

★管理功能可實現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據分類統(tǒng)計管理

★打印3種格式提供可選，打印品名等

★內置打印功能專用顯示器，可設置零點跟蹤范圍、開機置零范圍和按鍵置零范圍

★拋丸、專用防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好

★具有精確的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，不受斷電影響

★擁有強大的數(shù)據管理功能,可以進行數(shù)據記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理

兩種基礎安裝建議

淺基坑式結構基礎保證秤體與地面持平，不占用過多路面，開挖深度含秤體安裝本身與承重梁合計高度，適用在無法安裝地上式結構狀況。

★優(yōu)點:不占用路面，廠區(qū)整體美觀度不被改變，車輛上秤較輕松。

★缺點:相對無基坑結構，施工成本較高，對基坑底部排水結構要求較高，容易造成長期積水影響秤體使用壽命，或雜物堆積，檢修維護不方便。

無基坑汽車衡結構適用于大多數(shù)場地比較寬裕，安裝不影響路面車輛通行，車輛進出掉頭比較開闊方便的場合。

★優(yōu)點：施工成本較淺基坑式低，檢修維護方便，排水方便簡單，較少發(fā)生雜物抵住傳感器現(xiàn)象。

★不足：前后引坡與秤體的長度，同正常上秤前拉直車體的距離與出秤方向距離需保證，因此占用場地較多。

基礎施工注意事項

1、不可建造在整體地勢較低區(qū)域，避免長期積水。

2、土質較疏松地面盡量按圖紙全尺寸建造，杜絕承重梁沉降現(xiàn)象。

3、優(yōu)質合格的施工單位比較有質量保證。